Так, якщо двигуни однієї серії, вони повинні бути взаємозамінними. Блоки двигунів, поршні та колінчасті вали для всіх двигунів Accord/Prelude/Odyssey/CL F22Ax/F22Bx в основному ідентичні, і головки для будь-якого з них будуть закріплені болтами та працюватимуть нормально з будь-яким із блоків.24 березня 2020 р.
Мій вердикт такий: для вуличного автомобіля, автомобіля для автокросу чи ралі я віддав би перевагу двигунам без VTEC. Так, вони менш потужні, ніж їхні брати на чолі з VTEC.
Протягом десятиліть було створено кілька варіантів VTEC покращити потужність і крутний момент водночас знижуючи викиди та збільшуючи економію палива.
VTEC був представлений як система DOHC (подвійний верхній розподільний вал). в Японії в Honda Integra XSi 1989 року, яка використовувала двигун B16A потужністю 160 к.с. (120 кВт).
Honda представила перший двигун Honda VTEC з турбонаддувом, а також Civic Type R останнього покоління. Тюнери працювали над цим набагато довше. Турбокомплекти встановлюються на всі типи двигунів Honda.
Завдяки технології VTEC, оскільки потужність проходить через впускний клапан і через випускний клапан, спалюється менше палива щоб дати вашому автомобілю потужність під час нормальної їзди. Це може призвести до значно меншого споживання палива.