Після того, як ваш вантаж буде закріплено у вантажівці або на вантажівці, ви повинні встановити храповий ремінь над вантажем і закріпіть кінці за борт кузова вантажівки або за кріпильні кільця/точки кріплення/канави на стіні фургона. Затягніть ремінь, доки він не натягнеться, і перевірте, чи він надійно закріплений. Надійно зафіксуйте ремінь.
Зараз. Я можу використовувати лише всю напругу. Міцно затягніть. І я одягну його в положення, щоб воно міцно затягнуло. І я можу уявити будь-яку точку тут. І затягніть його, і весь мій стіл буде знищено.
Щоб налаштувати ремінь, ви вільно розмістите його навколо вантажу. Переконайтеся, що він не перекручений. Потім відкрийте тріскачку, щоб отримати доступ до приймальної котушки. Також відомий як вісь.
Ніколи не використовуйте вузол у будь-якій частині ремінця, яка знаходиться під натягом. Як правило, якщо ви транспортуєте вантажі на палетах, коробки та барди, вам знадобиться принаймні один ремінь на ряд. Якщо ви не використовуєте ремені, зберігайте їх у водонепроникному контейнері або відділенні, щоб вони не пошкодилися.
Для вантажу до 5000 фунтів вам знадобляться щонайменше два ремені для кріплення. Для вантажів понад 5000 фунтів потрібні додаткові ремені для кріплення. Хорошим емпіричним правилом є один ремінь на кожні 10 футів довжини вантажу. Ми рекомендуємо, якщо ви перевозите 10 000 фунтів або більше, використовувати принаймні чотири кріплення.
Інший кінець ременя слід прикріпити до буксирного гака, зчіпного пристрою причепа або іншої точки відновлення на другому автомобілі. Ніколи не прикріплюйте ремінний ремінь до осі, рами чи будь-якої іншої частини транспортного засобу, яка не призначена спеціально для буксирування чи підйому. І ніколи не прикріплюйте ремінець до буксирної кулі.