Вранці 16 березня 1978 року нафтовий танкер Amoco Cadiz, що прямував із Перської затоки до Роттердама з 223 000 тоннами сирої нафти, під час сильного шторму дрейфував до бретонського узбережжя. несправність її системи рульового керування.
Вранці 16 березня 1978 року судно VLCC Amoco Cadiz під прапором Ліберії прямувало з Перської затоки до Європи з понад 220 000 тонн сирої нафти, коли на судно вдарила величезна хвиля, яка призвела до збою рульового управління та покинула судно. під час сильного шторму дрейфував до бретонського узбережжя.
Розлив охопив близько 223 000 тонн нафти, розлитої вздовж 400 кілометрів узбережжя.. У найбільш напружений період над проектом працювало майже 10 тисяч осіб. У результаті викачано та зібрано майже 200 тис. тонн нафти та сміття.
Пізніше уламки були повністю знищені глибинними бомбами французького флоту.
223000 т Супертанкер Amoco Cadiz зазнав аварії на узбережжі північної Бретані в квітні 1978 р. У результаті розливу 223000 т сирої нафти забруднило близько 360 км скелястих або піщаних берегів, солончаків і лиманів.
Розлив нафти Deepwater Horizon стався після сплеск природного газу, пропущений через бетонне ядро, нещодавно встановлене для герметизації нафтової свердловини для подальшого використання.