Під час аварії на мотоциклі, велосипед втрачає зчеплення з дорогою та вислизає з-під водія. Цей тип аварії зазвичай трапляється, коли водій занадто швидко входить у поворот, застосовує занадто сильне переднє гальмо або занадто сильно нахиляється в повороті.
Хайсайдери відрізняються від лоусайдерів наступним чином: під час лоусайдера заднє колесо ковзає вбік і безперервно, доки велосипед не впаде на внутрішню, або «низьку» сторону, тоді як під час хайсайдера заднє колесо ковзає вбік на короткий час, перш ніж раптово відновити зчеплення та перекинутися. велосипед на його зовнішню або «високу» сторону.
Збої з нижньої сторони результат, коли мотоцикліст нахиляється до повороту на своєму велосипеді та розбивається з тієї самої сторони, на якій він повертався. Як правило, існує два типи нижніх бічних зіткнень: наїзд на заднє колесо та наїзд на переднє колесо.
Воно виникає, коли переднє або заднє колесо вислизає в результаті або занадто сильного гальмування в повороті, занадто сильного прискорення в повороті або поза ним, або занадто великої швидкості в повороті або через нього для доступного зчеплення.
Будьте поступовими та плавними при гальмуванні та переконайтеся, що більшість, якщо не все, гальмуєте вертикально. На слизькому ґрунті спроба повернути велосипед із задіяним переднім гальмом створить додаткову вагу на переднє колесо та може спричинити низьку сторону.
Під час аварії мотоцикла на низькій стороні мотоцикл втрачає зчеплення з дорогою та вислизає з-під водія. Цей тип збоїв зазвичай трапляється коли водій занадто швидко входить у поворот, застосовує надто сильне переднє гальмо або надто сильно нахиляється в повороті.