послабити і зняти кришку заднього корінного підшипника, встановленого у блок-картері; вийняти завзяті кільця, натиснувши на їх поперечки викруткою; по черзі витягнути інші кришки та вкладиші. колінвал зафіксувати, щоби не впав; зняти колінчастий вал.
Щоб зняти колінвал, потрібно зняти коробку. Щоб зняти піддон, слід піддомкратити двигун. Можливо, і колінвал теж просто так не вийде, і доведеться домкратити. А без коробки двигун не піддомкратить нормально – він постійно кудись завалюватиметься.
Колінчасті вали двигунів 2103 та 2106 відрізняються від колінчастих валів двигунів 2101 та 21011 збільшеним на 7 мм радіусом кривошипу.