Відвертаємо три болти кріплення та знімаємо гальмівний щит. Далі відвертаємо два болти і від'єднуємо кульовий шарнір важеля підвіски від поворотного кулака. Зазначимо маркером положення верхнього болта щодо скоби стійки. Від'єднуємо поворотний кулак від скоби стійки та знімаємо його з вала приводу. Подібні
Заміна поворотного кулака
- зафіксуйте авто підпорками під задні колеса;
- підніміть передню частину та демонтуйте колесо;
- відверніть кріплення гальмівного шланга;
- акуратно зніміть супорт і підв'яжіть його дротом, щоб не заважав;
- демонтуйте датчик швидкості. …
- зніміть гайку маточини;
- демонтуйте гальмівний диск;
Загалом ви повинні знати, що ця якась деталь валу, на якій розміщується підшипник маточини. Так ось, коли вона зношується, приходить кінець підшипнику, і поворотний кулак починає відчувати навантаження, виникає зайве тертя, з'являються тріщини тощо.