розшифровується як «Shipborne Rolling Vertical Landing». Техніка SRVL дозволяє F-35B приземлятися на носій на короткій відстані, перекочуючись вперед і використовуючи підйомну силу, створювану його крилами, для підтримки зниження..28 лютого 2023 р
Він має найбільший розмах крил і найнадійніше шасі серед усіх варіантів F-35. Конструкція крил і шасі F-35C робить це підходить для запусків з катапульти та фіксації вльоту на борту морських авіаносців.
Незважаючи на майстерність F-22 Raptor, ця платформа п'ятого покоління не здатна приземлитися на носій. Коротко, Пілоти ВПС просто не навчені літати на авіаносцях. На додаток до цього браку підготовки, Раптори досить здоровенні, важать приблизно 45 000 фунтів.
На обслуговуванні
- Boeing EA-18G Growler.
- Boeing F/A-18E/F Super Hornet.
- Dassault Rafale M.
- Grumman C-2 Greyhound.
- HAL Tejas Naval.
- Lockheed Martin F-35B/C Lightning II.
- McDonnell Douglas AV-8B Harrier II.
- McDonnell Douglas F/A-18 Hornet.
Літак C-130 Hercules Вони, звичайно, надзвичайно дорогі у виготовленні. Під час чергування, а особливо в зоні бойових дій, їх захищають інші кораблі. Коли йдеться про найважчий і найбільший літак, який приземлився на авіаносець, нагороду отримує Літак С-130 Геркулес.
Авіаносець ВМС США USS CARL VINSON (CVN 70) розгорнуто в районі операцій 7-го флоту США з F-35C і Block III F/A-18 Super Hornets на борту. Ці літаки привносять новий набір колективних, взаємодоповнюючих можливостей для еволюції авіаносного крила майбутнього.