Удосконалена технологія Diesel Clean Версія сімейства двигунів Toyota 2.2 D-4D потужністю 175 к.с. використовує D-CAT (Передова технологія Diesel Clean), щоб зменшити викиди вихлопних газів до рівня, нижчого, ніж у будь-якого іншого сучасного дизельного двигуна, у межах майбутніх стандартів Євро IV щодо вуглеводнів (HC), монооксиду вуглецю (CO), оксидів азоту (NOx) і твердих частинок (…
D-4D – це назва система прямого впорскування палива розроблений Toyota Motor Corporation. Крім того, ця абревіатура використовується для дизельних двигунів Toyota, оснащених цією системою.
Теоретично двигун D4 є дуже добре і є прогресом у порівнянні з VVTI, однак історія показала, що не потрібно багато, щоб порушити продуктивність двигуна, і такі проблеми, як стрибки, грубі холостий хід і заїкання двигуна, не є чимось незвичайним.
1KD-FTV — це 3,0-літровий (2982 куб.см) чотиритактний дизельний двигун D-4D (прямий чотиритактний дизельний двигун із системою впорскування з системою впорскування Common Rail) із турбокомпресором зі змінними форсунками (VNT) та інтеркулером. Це має 16 клапанів і подвійний верхній розподільний вал (DOHC). Діаметр і хід 96 мм × 103 мм (3,78 дюйма × 4,06 дюйма).
Автомобілі Cat D (також відомі як «Категорія D» або, віднедавна, «Категорія N») серед тих, де пошкодження було визнано страховою компанією неекономічним для ремонту. Зазвичай це означає, що вартість ремонту перевищує 50% від загальної вартості автомобіля.