У двоствольному карбюраторі перший барабан менший і забезпечує нижчу швидкість потоку повітря. Цей ствол використовується на низьких обертах двигуна, коли потрібно менше повітря та палива. Другий стовбур більший і забезпечує більший потік повітря. Він в основному активний на високих обертах двигуна, коли потрібно більше повітря та палива.24 червня 2024 р
Дросельні лопаті на вторинних стволах залишаються закритими. Зі збільшенням обертів двигуну потрібно більше повітря та палива, щоб отримати потужність, і саме тоді спрацьовують вторинні стволи. Коли вторинні стволи починають відкриватися, більше повітря проходить через карбюратор, постачаючи двигуну необхідні повітря та пальне. .
Краса чотириствольного карбюратора полягає в цьому у більшості випадків для роботи двигуна потрібна дуже невелика кількість палива, тому перший набір труб Вентурі, які називаються первинними, працює.
Багато карбюраторів, особливо на двигунах з більш ніж шістьма циліндрами, мають більше одного барабана. Кожен. стовбур двоствольного карбюратора має роздільні низько- і високошвидкісний контури. Якщо карбюратор має чотири барабани, принаймні два барабани будуть мати тихохідні контури і прискорювальний насос.
Є три основні причини для додавання кількох карбюраторів до одного карбюраторного двигуна: (A) продуктивність, (B) зовнішній вигляд і (C) додана вартість або всесвіт потенційних клієнтів для продажу.
Відмінності 2-барельного та 4-барельного карбюраторів Основна перевага 4-ствольного карбюратора полягає в тому, що він може подавати більше палива та повітря до двигуна, що може призвести до більшої потужності.. Однак таке збільшення потужності коштує дорого, оскільки 4-ствольний карбюратор набагато важче налаштовувати та обслуговувати.