Швидкість, яка використовується в
рівняння — це відносна швидкість між об’єктом і потоком. Оскільки аеродинамічна сила залежить від квадрата швидкості, подвоєння швидкості призведе до чотирьохкратного збільшення підйомної сили та опору.
Підйомна сила пропорційна квадрату швидкості літака. Наприклад, літак, який летить зі швидкістю 200 вузлів, має в чотири рази більшу підйомну силу, ніж той самий літак, який летить зі швидкістю 100 вузлів, якщо AOA та інші фактори залишаються незмінними.
Підйомна сила залежить від щільності повітря, квадрата швидкості, в’язкість і стисливість повітря, площа поверхні, над якою тече повітря, форма тіла і нахил тіла до потоку.
Фактори, які впливають на коефіцієнт підйомної сили крила, включають: форма крила, число Рейнольдса, кут атаки, швидкість повітряного потоку, співвідношення сторін, коефіцієнт конусності та кут стріловидності передньої кромки.
Зі збільшенням швидкості повітря підйомна сила збільшується більш ніж на квадрат швидкості повітря.
Швидкість, яка використовується в рівняннях підйому та лобового опору, є відносною швидкістю між об’єктом і потоком. Оскільки аеродинамічна сила залежить від квадрата швидкості, подвоєння швидкості призведе до чотирьохкратного збільшення підйомної сили та опору.