Завантажувачі транспортують вугілля на склад за допомогою мережі конвеєрних стрічок і машин. Кожен користувач терміналу має набір визначених запасів на складі. Після прибуття судна вугілля вилучається машинами із запасів і надсилається до розвантажувачів за допомогою конвеєрів і, зрештою, до судна, що очікує.
Транспортування вугілля Баржі перевозять вугілля по річках і озерах. Кораблі транспортують вугілля Великими озерами та океанами до споживачів у Сполучених Штатах та інших країнах. Пульпопроводи переміщують суміші подрібненого вугілля та води. Зараз цей метод не використовується в США.
Для доставки вугілля в Ізраїль використовуються два типи суден: Panamax і Capesize. Судно Capesize може перевозити понад 200 000 тонн (включаючи вагу самого судна), а судно Panamax може перевозити понад 80 000 тонн. Глибина вугільного судна (нижче рівня моря) подібна до шестиповерхового будинку.
Теплові електростанції значною мірою покладаються на вугілля як основне джерело палива. Транспортування вугілля передбачає транспортування вугілля від шахт до заводу через водні шляхи, залізниці, дороги, канатні дороги або трубопроводи.
Шламопровід — це спеціально сконструйований трубопровід, який використовується для транспортування руди, наприклад вугілля чи заліза, або відходів гірничої промисловості, які називаються хвостами, на великі відстані. Суміш рудного концентрату та води, яка називається шламом, перекачується до місця призначення, а вода фільтрується.
Вугільний судно — це судно для перевезення вугілля.