Поверніть радіатор проти годинникової стрілки приблизно на чверть оберту, поки повітря не припиниться і вода не потече рівномірно. Потім поверніть вентиль. Вимкнено. Знову увімкніть систему, і ваша проблема має бути вирішена.
Я вважаю за краще використовувати метод воронки без розливу, оскільки він не залишає безладу. Заливна горловина кришки радіатора завжди буде найвищою точкою системи охолодження.
Ознаки та симптоми шлюзу радіатора включають: Перегрів при звичайній їзді. Нагрівач не працює належним чином. Знижена продуктивність.
А потім ідіть, ви повинні випустити все повітря, яке у вас є в повітрі, яке ви збираєтеся перегріти. Отже, спосіб, яким ви це робите, — відкрити вушний клапан. Заведіть свій автомобіль за допомогою однієї з цих лійок з високим випуском.
Після того, як ви це зробите на деякий час, і у вас буде стільки повітря, скільки ви могли б вийти, стискаючи верхню частину.