Основна причина більшості проблем – це перегрів. Він закладений у саму конструкцію, адже тут застосований дуже слабкий, схильний до забруднення теплообмінник. І якщо ви хочете експлуатувати машину довго, краще відразу замінити його перехідником та зовнішнім радіатором пристойного розміру з термостатом.
Спочатку знімаємо коробку до повітряним фільтром та витратоміром; Потім витягаємо аккум і відкручуємо його майданчик, щоб викрутити останній болт потрібно буде зняти ліве переднє колесо, віддерти підкрилок; Тепер отримуємо доступ до стартеру, беремо головки на «8» та на «13».
0:26Кліп, що рекомендується · 17 сек.