За допомогою хрестової викрутки потрібно послабити хомути паливних шлангів та від'єднати роз'єм від клапана. Потім прибрати тягу приводу заслінки та фіксуючу пружинку. Далі, ключем на 13, відкрутити кріплення карбюратора до впускного колектора. Після цього можна зняти карбюраторпіднімаючи його вгору.
Заводимо двигун і прогріваємо його на неодружених оборотах хвилин 5-7. Вже при працюючому моторі наносимо продукт у порожнини карбюратора, заслінки та інші деталі паливної системи. Глушимо двигун і продовжуємо розпилювати очищувач після його зупинки протягом 5-10 секунд. Потім відрегулюйте оберти холостого ходу.
Карбюратор для а/м ВАЗ 2103, 21053, 21061, 2106 – PEKAR К177.