Як зняти шків з електродвигуна: вибір відповідного способу Універсальна методика, застосування якої виправдовує себе найчастіше, це просте механічне вплив – легкі удари з протилежних сторін шківа, по черзі. Таким чином, шків поступово зрушується з місця посадки на вал і може бути знятий.
Re: Як зняти Шків з валу двигуна (крокового) Берете моток малярського скотчу, заліплюєте ВСЕ під шківом (щоб тирса не пролізли), затискаєте шків у лещата, берете в руки напилок і "пилюйте" до моменту появи валу. Усо – потім воно саме відскочить.
Робоче колесо встановлено на валу двигуна, щоб зняти його, потрібно відгвинтити затискну гайку, яка його утримує. Зняти зворотну кришку та крильчатку вентилятора. Затягнути зворотний кінець валу та відвернути. Відкрутити крильчатку.
Цю операцію найзручніше робити за допомогою спеціальних пристроїв – знімачів (Рис. 1.61). Якщо виявиться, що напівмуфту, шків або шестерню зняти важко, то можна попередньо підігріти їх полум'ям газового пальника до температури 250-300 ° С одночасно охолоджуючи вал електродвигуна водою.