N1 — швидкість обертання турбіни низького тиску та золотника компресора, виражена у відсотках від максимального нормального робочого оберту золотника. N2 — швидкість обертання турбіни високого тиску та золотника компресора, виражена у відсотках від максимального нормального робочого оберту золотника.
N1 і N2 відносяться до частоти обертання компресорів двигуна. N1 — компресор низького тиску, або вентилятор, у передній частині двигуна, а N2 — компресор високого тиску в центрі двигуна..
N1 — це швидкість обертання системи низького тиску (LP) (вентилятор, компресор LP і турбіна LP). N2 — швидкість обертання системи високого тиску (НР) (компресор ВД і турбіна ВД). І N1, і N2 виражаються у відсотках від максимально дозволеної швидкості обертання (RPM).
N1: Швидкість компресора. N2: швидкість силової турбіни. TOT: температура на виході з турбіни. Q: Крутний момент. Більшість обертів двигуна та ротора виражаються у відсотках обертів за хвилину, щоб спростити життя пілоту.
N1 — вентилятор і турбіна низького тиску (більшість зовнішніх ступенів), N2 — компресор низького тиску та турбіна середнього тиску, а N3 — компресор і турбіна високого тиску (більшість центральних ступенів).
JLPT має п'ять рівнів: N1, N2, N3, N4 і N5. Найпростіший рівень – N5 і найскладніший рівень – N1.