Це співвідношення є розраховується шляхом ділення потужності вершника у ватах на його вагу в кілограмах (Вт/кг). Цілком інтуїтивно зрозуміло, що мотоцикліст, який може видавати 300 Вт у якості своєї функціональної порогової потужності (FTP), але важить 100 кг, матиме стільки ж ватів на кілограм (Вт/кг), скільки й 50-кілограмовий мотоцикліст, який має FTP 150 Вт.
Початківці або гонщики категорії 5 коливаються в середньому від 2,5 до 3,2 Вт/кг для чоловіків і від 2,1 до 2,8 Вт/кг для жінок; тоді як гонщики Cat 3 зазвичай коливаються від 3,7 до 4,4 Вт/кг (чоловіки) та 3,2-3,8 Вт/кг (жінки).
Вага райдера набагато важливіша в загальній картині, оскільки райдери значно переважають їхні велосипеди. 180-фунтовий мотоцикліст на 20-фунтовому велосипеді має загальну вагу 200 фунтів. Вершник становить 90 відсотків цієї ваги. Ось чому справді хороші альпіністи, як правило, худіші або менші за звичайних вершників.
Ймовірно, найпопулярнішою стратегією покращення співвідношення потужності та ваги серед любителів велосипедного спорту є купівля нового, легшого велосипеда. І це працює: вагу вашого велосипеда потрібно додати до ваги вашого тіла, щоб отримати справжній PWR.
Співвідношення потужності до ваги варіюється в широкому діапазоні. загалом, нетреновані вершники мають FTP нижче 2,0 Вт/кг для чоловіків і 1,5 Вт/кг для жінок, тоді як професійні гонщики можуть витримувати понад 6,0 Вт/кг для чоловіків і 5,5 для жінок.