Робота двотактного двигуна лише на бензині не змастить усі частини двигуна, що може призвести до перегрів і зависання двигуна. Їзда на двотактному мотоциклі з незмішаним паливом може пошкодити циліндр, поршень та інші частини, що може призвести до втрати компресії та поломки двигуна.31 березня 2023 р.
Що станеться, якщо залити звичайний бензин у 2-тактний мотоцикл. Експлуатація мотоцикла на звичайному газі замість 2-тактного масла є рецептом катастрофи в довгостроковій перспективі. Грунтовий велосипед працюватиме після того, як ви заправите його звичайним газом, але це лише питання того, як довго.
Масло, змішане з бензином, забезпечує змащення циліндрів. У двотактному двигуні немає масляного картера та системи насоса. Так двигун заклинить і, швидше за все, буде зіпсований.
Якщо не знати, що це таке, 40:1 прийнято як стандартне співвідношення для двотактних двигунів. Це 25 мл двотактного масла на 1 л бензину.
Чому не можна довго працювати на двотактному паливі? Експлуатація чотиритактного двигуна на двотактному паливі може пошкодити масляний насос і фільтри. Двотактні двигуни змішують газ і масло для живлення автомобіля. Немає манометра масла, насоса, фільтра чи системи контролю тиску.
Найкращим паливом для 2-тактних двигунів є an паливо без етанолу. У Cat 6 Tools ми визначили, що найкраще паливо для 2-тактних двигунів не містить етанолу та вже змішане з правильним співвідношенням газ:масла. Одним із найкращих палив для 2-тактних двигунів є TruFuel, газ без етанолу, уже змішаний із правильною сумішшю газ:масла.