Консольний міст працює таким же чином: нижня частина кожної консолі закріплена в землі, тоді як верхній кінець консолі підтримує сам міст. Деякі консольні мости досить малі, щоб використовувати прості балки для підтримки самого мосту, як Кінгсгейтський міст у Даремі.
Консоль – балка, закріплена лише одним кінцем. Балка переносить навантаження на опору, де на неї тисне момент і напруга зсуву. Консольна конструкція дозволяє встановлювати навісні конструкції без зовнішніх розкосів. Консолі також можуть бути побудовані з ферм або плит.
Відомі консольні мости Квебекський міст – найдовший консольний міст у світі. Це підвісний прогоновий міст з двома консолями. Іншим відомим консольним мостом є Forth Railway Bridge у Шотландії. Четвертий залізничний міст складається з трьох подвійних консолей.
Консолі – це жорсткі конструкції, наприклад балки, які закріплені з одного кінця і вільні з іншого. Деякі консолі можуть підтримуватися по всій довжині фермами або тросами. Коли до консолі прикладається навантаження, консоль передає це навантаження на нерухомий кінець шляхом згинання.
Цей тип мостів використовувався для пішоходів, потягів і автотранспорту. Консолі особливо корисні для охоплюючи водний шлях, не розділяючи його річковими опорами.
Консольний міст працює таким же чином: нижня частина кожної консолі закріплена в землі, тоді як верхній кінець консолі підтримує сам міст. Деякі консольні мости досить малі, щоб використовувати прості балки для підтримки самого мосту, як Кінгсгейтський міст у Даремі.